Нахлест арматуры при армировании: нормы, таблицы

Нахлест арматуры при армировании: нормы, таблицы Армирование

Армирование является важной частью монолитных конструкций современных зданий. Долговечность и устойчивость строения зависит от надежности и прочности металлического каркаса, который помещается в фундамент. Создание опорного и укрепляющего арматурного каркаса заключается в правильном соединении стержней арматуры.

Виды соединений между арматурными элементами

Для конструирования каркасного остова используют разные типы соединения арматуры. Существует три основных способа стыковки двух     арматурных прутьев:

Стыковка арматуры внахлест производится следующим образом:

  • с применением вспомогательных деталей: петель, лапок, крючков. Для А1- класса арматуры используются только крюки и петли;
  • нахлест армирующих профильных стержней прямыми окончаниями;
  • нахлест арматуры с прямыми окончаниями и поперечным соединением.

Нахлест арматуры при армировании: нормы, таблицы

Механическая стыковка арматуры (МСА) классифицируется следующим образом:

  • опрессованная анкеровка арматуры: торцы прутов соединяются внутри стального цилиндра, который обжимается гидравлическим прессом. В результате сталь врезается между ребрами профильной арматуры
  •  резьбовая: производится с помощью стыковочного цилиндра с нарезанной внутри цилиндрической/конической резьбой. Соответствующая резьба выполнена на концах соединяемых стержней арматуры;
  • болтовая: арматура соединяется болтами, вкрученными в тело арматуры через стенку муфты;
  • винтовая стыковка производится а помощью муфты, внутри которой нарезана резьба, идентичная профилю арматуры, и закрепляется контргайками.

Нахлест арматуры при армировании: нормы, таблицы

Сварочное соединение: анкеровка арматуры производится с помощью сварки.

Нахлест арматуры при армировании: нормы, таблицы

Какой должен быть нахлест арматуры для вязки

Стыковка арматуры внахлест с помощью вязки – наиболее легкий способ создать надежный металлический каркас. Для данного типа соединения используются популярные прутья А400. Соединение арматуры внахлест механическим путем производится вязкой с помощью проволоки. Два стержня с прямыми концами приставляются с перехлестом и обвязываются отожженной проволокой. Но тут есть свои требования для обеспечения прочности соединения.

При стыковке арматуры внахлест методом вязки необходимо учитывать параметры:

  •  величина нахлеста арматуры;
  •  расположение соединения в каркасе и его назначение;
  •  взаимное расположение участков перехлеста.

При армировании фундамента, нахлест арматуры недопустимо устанавливать в местах повышенной нагрузки (например, углы строения). Поэтому следует правильно рассчитать участки для перехлеста стержней арматуры при вязке. Они должны размещаться в тех частях металлической конструкции, на которые оказывается минимальная нагрузка.

Если по объективным причинам выполнить это условие не получается, длина нахлеста прутьев будет зависеть от диаметра арматуры. Для ленточного фундамента участки, где монтируется перехлест арматуры, должны находиться в местах, не подверженных напряжению и изгибанию. Если данное условие невыполнимо, длина прямой анкеровки принимается равной 90 диаметрам скрепляемой арматуры. Размеры таких соединений строго регламентированы ГОСТами.

Перехлест арматуры при вязке также зависит от таких параметров:

  • класс рабочей арматуры;
  • марка заливающего бетона;
  • назначение железобетонного фундамента;
  • степень предстоящей нагрузки.

Узнать длину регламентированной длины анкеровки арматуры можно из нормативной таблицы, которая предоставлена ниже.

  Анкеровка арматуры: таблица

Нахлест арматуры при армировании: нормы, таблицыНахлест арматуры при армировании: нормы, таблицы

Нахлест арматуры при армировании: нормы, таблицы

Внимание! В пункте 8.3.27 ГОСТ 10922 2012 указано, что механические соединения арматуры внахлест применяются для металлопрутов, у которых диаметр равен не более 40 мм. Участки армированного каркаса с максимальной нагрузкой запрещено фиксировать, используя нахлест.

Соединение арматуры внахлест без сварки при монтаже армопояса

Величина нахлеста арматуры при армировании определяется комплексом факторов. Также учитывается диаметр стержней и класс заливающего бетона. Размер перехлеста арматуры при вязке можно рассчитать вручную, но легче сориентироваться по таблице.

Важно! Длина анкера при стыковке арматуры внахлест еще зависит от места расположения арматурной сетки: в нижней части плиты (зона растяжения бетона) перехлест будет больше, а в верхней части плиты (зона сжатия бетона) — меньше.

Фиксация арматурных прутов электросваркой

Соединение встык арматурных стержней с помощью сварки производится только с арматурой классов А500С и А400С , потому что данные марки относятся к свариваемым материалам. Самая распространенная марка А400 не подлежит соединению сваркой, так как после нагревания она теряет свойство антикоррозийности и становится менее прочной.

Как гласят российские ГОСТ 10922 и пришедший ему на смену 14098, дуговую электросварку разрешается применять для стыковки арматуры внахлест с диаметром, меньшим 25 мм.

Внимание! Длина шва сварки зависит от типа диаметра арматурного стержня. Для сварки применяют электроды с сечением 4 — 5мм.

Требования нормативных документов к арматурным соединениям

СНиП гласят, что бетонный фундамент должен быть укреплен минимум двумя арматурными каркасами. Для частной стройки чаще применяют стыковку арматуры внахлест методов вязки, так как этот способ бюджетный и более доступный, не требующий гидравлической установки или сварочного аппарата. Для соединения данным способом рекомендуется использовать арматуру с диаметром не больше 40 мм.

Расстояние между стержнями, которые соединяются сваркой внахлест, должна быть более 25 мм, что позволяет бетону проникать во все узкие места конструкции. Для стержней с диаметром больше 25 мм следует выдерживать дистанцию, равную диаметру арматуры.

Дистанция между армирующими прутьями по ширине фундамента должны составлять не больше 8 сечений этих прутьев. Если производится стыковка арматуры внахлест с помощью вязки, то дистанция между стержнями получается нулевая: она определяется только профильными выступами. Наибольшая дистанция в этом случае должна быть не больше 4-ех диаметров арматурных прутьев.

Расстояние между самими стыками, расположенными рядом, принимается 30 мм и более.

Совет специалистов

Специалисты рекомендуют использовать опрессованную стыковку арматуры, а не внахлест или винтовые муфты, если нужно соединить стержни сечением больше 25мм. Данные типы соединений позволяют:

  • увеличить уровень безопасности строения благодаря повышенной прочности стыковки;
  • снизить расходы на армирование, так как нахлестный способ предусматривает до 25% дополнительного перерасхода арматуры.

 Заключение

Армирование требует точности проводки и соединения арматурных прутьев. Работа по созданию металлического каркаса предполагает знания всех параметров арматуры, бетона, требований к фундаменту. Грамотный монтаж металлоконструкции позволит предотвратить деформацию и растрескивание железобетонного фундамента, увеличить прочность и долговечность фундамента и всего здания.

miloona
Оцените автора
Сайт о арматуре и других стройматериалах
Добавить комментарий

error: Content is protected !!
Adblock
detector